氣力輸送機(jī)負(fù)壓稀相和正壓濃相
有著專業(yè)的粉、粒、塊料性能試驗(yàn)分析能力和輸送管道分流的樣本分析大數(shù)據(jù)儲備基礎(chǔ)。能針對具體項(xiàng)目做出較為精，確的輸送參數(shù)確定和管道優(yōu)化設(shè)計(jì)能力，以降低輸送中的各種影響因素。
從原料投料到氣力輸送到主料、油料、輔料、小料等各種物料的在線計(jì)量混配配方所需量，控制生產(chǎn)線各種參數(shù)如溫度、壓力、真空、流量到自動(dòng)包裝等各個(gè)環(huán)節(jié)。

    通過中控室的簡單監(jiān)測操作，在毫秒之間將數(shù)據(jù)共享到管理者和控制者的界面上提供參考和處理。系統(tǒng)準(zhǔn)，確檢測各個(gè)端點(diǎn)的運(yùn)行情況，并能根據(jù)操作工藝的需求生成各種管理報(bào)表。讓繁雜且容易出錯(cuò)的數(shù)據(jù)處理以及生產(chǎn)管理變的愈發(fā)簡單。
天天根據(jù)負(fù)壓吸送的原理開發(fā)出多組份吸料計(jì)量稱，滿足客戶的需求。
           氣力輸送機(jī)負(fù)壓稀相和正壓濃相采用羅茨風(fēng)機(jī)或真空泵作為氣源設(shè)備，取料裝置部件通常為吸料槍、體積喂料機(jī)，氣源設(shè)備裝在系統(tǒng)的末端，當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，整個(gè)系統(tǒng)形成負(fù)壓，由管道內(nèi)外存在的壓力差空氣被吸入輸料管。與此同時(shí)物料和一部分空氣便同時(shí)被吸嘴吸入，并被輸送到真空上料器，在真空上料器中，物料和空氣分離，被分離出來的物料由從真空上料器底部卸出，而未被分離出來的微細(xì)粉粒隨氣流進(jìn)入除塵器中凈化，凈化后的空氣經(jīng)除塵器排入大氣
材質(zhì)夯實(shí)，經(jīng)久耐用
結(jié)構(gòu)簡單，便于維修和保養(yǎng)；
無死角設(shè)計(jì)，物料無殘留；
可使物料均勻出料；
橫向攪拌，可處理流動(dòng)性較差的物料；
外表噴砂處理，大氣美觀；
輸送能力較高；
柔性設(shè)計(jì)，可根據(jù)客戶要求進(jìn)行個(gè)性設(shè)計(jì)；
適用范圍廣。
對物料進(jìn)行連續(xù)輸送，塑料顆料、粉末、碳酸鈣、滑石粉、鈦白粉、樹脂膜粉粒品、面粉、淀粉等物料均適合使用體積喂料機(jī)進(jìn)行輸送。控制系統(tǒng)掌控從原料投料到氣力輸送到主料、油料、輔料、小料等各種物料的在線計(jì)量混配配方所需量，控制生產(chǎn)線各種參數(shù)如溫度、壓力、真空、流量到自動(dòng)包裝等各個(gè)環(huán)節(jié)。
氣力輸送機(jī)負(fù)壓稀相和正壓濃相氣力輸送吸料咀主要由吸料咀體、軟管和補(bǔ)氣組件組成；借助真空吸力將空氣連同物料從吸料咀端部的吸料口通過吸料咀管吸入料斗內(nèi)，吸料管上開有進(jìn)氣孔，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)環(huán)可調(diào)節(jié)進(jìn)氣口的開度，進(jìn)而調(diào)節(jié)空氣的進(jìn)氣量，達(dá)到物料的順暢流動(dòng)。適用于顆粒料或流動(dòng)性很好的粉料。
 負(fù)壓稀相氣力輸送的優(yōu)勢在于易于取料，適用于要求取料不發(fā)塵的場合；適用于從低處、深處、狹窄取料點(diǎn)以及由幾處向一處集中送料的場合；由于氣源設(shè)在系統(tǒng)的末端，潤滑油或水分等不會混入被輸送的物料；

由于輸料管系統(tǒng)內(nèi)壓力低于大氣壓力，所以即使產(chǎn)生磨損和存在間隙時(shí)，被輸送物料也不會泄露；由于輸 送系統(tǒng)內(nèi)壓力低于大氣壓力，水分易蒸發(fā)，所以對水分多的物料也較壓送式容易輸送。
      負(fù)壓吸送造價(jià)低，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、維修成本低、管路殘留少，尤其適合一般氣流干燥工藝過程輸送和食品行業(yè)的物料輸送。
配件采用唐納森濾芯，經(jīng)久耐用；
收塵效率可達(dá)99.9%以上，
凈化后氣體的含塵濃度小于30mg/m3(標(biāo))
允許入口粉塵濃度大、清灰徹底；
安裝維護(hù)方便；
運(yùn)行穩(wěn)定可靠；
處理風(fēng)量范圍大
根據(jù)客戶的產(chǎn)塵點(diǎn)，出塵位置，繪制管路ISO圖，計(jì)算處理風(fēng)量，合理的設(shè)計(jì)管路布置和除塵器，達(dá)到車間除塵的效果，可滿足客戶的環(huán)保要求。
換向閥
換向閥由氣缸、電磁閥、調(diào)壓閥、轉(zhuǎn)子、閥體、閥蓋等組成。主要用于管道的負(fù)壓或正壓（低壓）氣力輸送，將管道一分為二，在輸送過程中可自動(dòng)切換引導(dǎo)物料進(jìn)入相應(yīng)的管道，在輸送系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用；
自行研發(fā)的控制系統(tǒng)有效保證了運(yùn)行穩(wěn)定、配比精，準(zhǔn)的要求。通過中控室的簡單監(jiān)測操作，在毫秒之間將數(shù)據(jù)共享到管理者和控制者的界面上提供參考和處理。
系統(tǒng)準(zhǔn)，確檢測各個(gè)端點(diǎn)的運(yùn)行情況，并能根據(jù)操作工藝的需求生成各種管理報(bào)表。
讓繁雜且容易出錯(cuò)的數(shù)據(jù)處理以及生產(chǎn)管理變的愈發(fā)簡單。
動(dòng)力設(shè)備包括羅茨風(fēng)機(jī)、離心風(fēng)機(jī)、真空泵、齒輪泵、螺桿泵等，根據(jù)不同的工況與輸送環(huán)境選擇適宜的輸送動(dòng)力設(shè)備。與國內(nèi)外優(yōu)異品牌長期合作，確保客戶的系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。
設(shè)計(jì)制造正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)已有多年歷史，這種系統(tǒng)比較適用于較遠(yuǎn)距離的氣力輸送。
有著專業(yè)的粉、粒、塊料性能試驗(yàn)分析能力和輸送管道分流的樣本分析大數(shù)據(jù)儲備基礎(chǔ)。能針對具體項(xiàng)目做出較為精，確的輸送參數(shù)確定和管道優(yōu)化設(shè)計(jì)能力，以降低輸送中的各種影響因素。
      壓送式濃相氣力輸送常用于低速遠(yuǎn)距離大輸送能力的物料運(yùn)送，可以在輸送過程中實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)對單點(diǎn)，單點(diǎn)對多點(diǎn)的長距離的輸送，同樣可以在輸送過程中完成干燥、破碎、篩分、混合等工藝處理。

    氣力輸送機(jī)負(fù)壓稀相和正壓濃相包括：空氣系統(tǒng)（空壓機(jī)+冷干機(jī)+過濾器+儲氣罐等）、輸送倉泵系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)及控制連鎖系統(tǒng)設(shè)備。
輸送特點(diǎn)
      1、系統(tǒng)配置簡潔可靠
      系統(tǒng)配置簡潔，根據(jù)不同物料的參數(shù)及輸送量來確定不同的倉泵發(fā)送器,系統(tǒng)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)部件少，只有進(jìn)料閥和出料閥為轉(zhuǎn)動(dòng)部件，無其他輔助設(shè)備；運(yùn)行方式靈   活多變，可連續(xù)運(yùn)行，也可定期運(yùn)行。
      2、系統(tǒng)輸送料氣比高
      系統(tǒng)采用高密度的高壓栓流式輸送，消耗較少的壓縮空氣可以輸送較多的物料，輸送料氣比可高達(dá)60-70。以100m距離的粉煤灰輸送為例，輸送灰氣比可高達(dá)70kg/kg，其空氣消耗量僅為其他形式的氣力輸送系統(tǒng)的1/2～2/3。
      3、輸送能耗低
      由于輸送等量物料需要的壓縮空氣量較小，且輸送壓力較低，因此輸送能耗遠(yuǎn)低于其他形式的氣力輸送系統(tǒng)。噸輸送量每百米能耗為1.5KW，是其他形式氣力輸送系統(tǒng)的65%左右。
      4、系統(tǒng)輸送流速低
      系統(tǒng)輸送速度低，出口初速度為5m/s，末速度為15m/s（視距離而定）。
      5、管道磨損小
      由于采用較低的輸送速度，而氣力輸送的管道磨損與輸送流速成立方比例，降低管道流速必然大大降低管道磨損，增長了使用壽命，降低了運(yùn)行費(fèi)用。
      6、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低
      由于系統(tǒng)配置簡潔，設(shè)備少，要求的電除塵器灰斗出口法蘭安裝高度也較低，而且由于設(shè)備可靠，檢修維護(hù)量少,系統(tǒng)能耗低，所以只需較低的費(fèi)用就可保證系統(tǒng)**可靠運(yùn)行。
      7、進(jìn)料閥采用先進(jìn)的氣動(dòng)圓頂閥
      閥門結(jié)構(gòu)可靠，壽命長，檢修維護(hù)簡便，采用先進(jìn)的氣封式結(jié)構(gòu)，閥門啟閉時(shí)閥芯與可充氣密封圈之間無接觸，可確保使用壽命可達(dá)50萬次。
      8、出料閥采用獨(dú)特的合金旋轉(zhuǎn)閥（陶瓷閥）
      閥門結(jié)構(gòu)可靠，加工精度高，專為栓流式氣力輸送系統(tǒng)研制。閥芯與管道平滑過渡，無曲率變化，適合于濃相栓流式輸送，采用耐磨閥芯，確保使用壽命大到50萬次。
      9、閥門氣動(dòng)執(zhí)行器性能可靠，壽命長，推力大
      氣動(dòng)執(zhí)行器采用全封閉回轉(zhuǎn)推桿式，采用直缸驅(qū)動(dòng)，封閉腔內(nèi)軌跡轉(zhuǎn)換，回轉(zhuǎn)輸出，即使用于惡劣工況，也不會由于執(zhí)行器密封件的磨損而導(dǎo)致內(nèi)泄漏。
     10、系統(tǒng)控制水平高
   氣力輸送機(jī)負(fù)壓稀相和正壓濃相氣力輸送控制采用先進(jìn)的可編程控制器（PLC），有自動(dòng)控制、遠(yuǎn)方操作和就地手動(dòng)控制三種控制方式，正常情況下采用自動(dòng)控制方式。控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行數(shù)據(jù)和故障信號的采集自動(dòng)化，對運(yùn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)分析和故障判斷，并對系統(tǒng)中的故障實(shí)現(xiàn)分類報(bào)警。